A sütik általunk történő használatának kezelése átmenetileg offline. Ezért lehet, hogy bizonyos sütihasználat engedélyezését igénylő funkciók hiányozni fognak.
JACOB HAMAR
„ KITARTOTTUNK MELLETTE, ÉS MOST VALÓRA VÁLIK.”
Jacob Hamar, az akkumulátorfejlesztés PhD. hallgatója a BMW Groupnál, elmeséli, hogy Sabrina Kolbeck kollégájával hogyan indítottak el egy, a fejlődő országok társadalmi intézményeit a korábbi kísérleti járművekből származó tiszta energiával támogató projektet.
Jacob Hamar, Ön az akkumulátorfejlesztés és jelenleg az erőforrástervezés területén dolgozik a PhD-jén. A fejlődő országok megújuló forrásokból történő energiaellátása szintén foglalkoztatja. Mit tervez?
Jacob Hamar: Projektünkkel a BMW Group különböző Vállalati Társadalmi Felelősségvállalás kezdeményezéseit kívánjuk támogatni – a már használaton kívüli akkumulátorok felhasználásával. A Vállalati Társadalmi Felelősségvállalásunk számos tevékenységet felölel, amelyek mind stabil és fenntartható energiaellátást igényelnek. Segíteni akarunk, és lehetőségünk is van rá.
Hogyan támadt ez az ötlete?
Jacob Hamar: Némi időt töltöttem egy afrikai, zimbabwei kis faluban, ott írtam a diplomamunkámat. Több kilométeres körzetben ez volt az egyetlen falu, ahol volt iskola és kórház. Napelemeket építettünk ki és hamar észrevettük, hogy a megbízható energia igen pozitív hatással volt a gazdaságra és az emberek életére. Igen kis napelemekről és akkumulátorokról volt szó, 10–15 Ah teljesítménnyel. Összehasonlításként: egy BMW i3 akkumulátora 120 amperórát kezel.
De még egy ilyen kis akkumulátor is elegendő egy kis iskola vagy kórház világításához és legfontosabb elektromos berendezéseihez szükséges energiával való ellátására. Még ezen akkumulátorok beszerzése is igen bonyolult feladat volt. A BMW-hez visszatérve pedig számos régi, kísérleti járműből származó akkumulátorra bukkantam, amelyeket felhasználhatnánk. Társadalmi kezdeményezésekben pedig nincs hiány, amelyek mind tudnák hasznosítani ezeket az akkumulátorokat. A célom egy olyan infrastruktúra kiépítése, amely segít ezeknek az akkumulátoroknak új otthont találni. Így a BMW általi használatukat követően biztonságosan és kipróbált módon kezdhetik meg életük második hasznos felét a társadalmi projektben.
Mi teszi nehézzé a projektet?
Jacob Hamar: A biztonság. Erősáramról beszélünk – óvatosan kell bánni vele. A PHEV akkumulátorok például nem napelemes töltésre lettek kifejlesztve; eddig legfeljebb csak az iparban lehetett őket hasznosítani. Ott vannak aztán a helyi időjárási viszonyok is, a hőség és a por. A folyamatot elejétől a végéig módszeresen kell megtervezni. Az akkumulátorok hogyan jutnak el új otthonukba? Ki finanszírozza szállításukat? Hogyan jutnak vissza újrahasznosításra? Ezek jelentik a kihívásokat.
A projektet munkája és disszertációja mellett végzi. Mi motiválja napról napra?
Jacob Hamar: Azt remélem, hogy a világunk pozitív irányba fejlődik, ezáltal pedig minden embernek jó élete lehet. Ehhez szeretnék hozzájárulni a munkámmal.