„Bár a MINI Electric még csak az első elektromos autóm, sohasem fájt a fejem a töltés miatt. Egyszerűen csak kíváncsi voltam arra, hogy miként megy ez. A kérdéseim nem voltak túl bonyolultak: Milyen gyakran kell töltenem? Mennyire egyszerű ez? Hol tölthetek? Mennyi ideig tart a folyamat? Viszont, ahogy már említettem, soha nem volt semmi gond.
A legtöbbször az otthoni Pod Point wallbox készülékkel töltök, viszont minden további nélkül elmegyek messzebbre is. A MINI Electric okostelefonos alkalmazás pedig tényleg csak tovább egyszerűsít a dolgokon. Amikor otthon vagyok, az appon keresztül beállítom, hogy a nap mely időszakaiban töltődjön az autóm. Látom, hogy mennyibe kerül majd a töltés, valamint azt is, hogy az adott pillanatban mekkora az autó hatótávja. Jártamban-keltemben pedig az alkalmazással játszi könnyedséggel találom meg a töltőállomásokat.
Mi tagadás, nem töltök minden éjszaka; inkább csak akkor, ha muszáj. Sokan meglepődnének, ha látnák: a megtett utak többsége olyan rövid, hogy aligha van szükség hozzájuk csurig töltött akkumulátorra. A hatótáv és a töltés miatt aggódóknak pedig csak ennyit mondanék: elindulás előtt tervezd meg az utazásaidat, majd, mikor már úton vagy, használd a Green menetmódok valamelyikét. A hatótáv szempontjából az is előnyös, ha nem viszel magaddal felesleges holmikat. Mindemellett csak annyira töltsd fel az akkumulátort, amennyire szükséges.
Amikor elugrok a szupermarketbe, előfordul, hogy 15 percre rádugom az autót a töltőre. Ha pedig vacsorázni megyek, az étterem környékén egy lassúbb töltőt választok, hogy nyerjek pár mérföldet. Egyébként is: ha út közben soha nem fogy el teljesen a tankból a benzin, akkor miért lenne ez másként a töltéssel? Manapság már mindenütt ott vannak a töltők.
Nem szólva arról, hogy a fenntartási költségek is fantasztikusan alacsonyak. Ez utóbbi is éppen eléggé nyomós érv volt amellett, hogy elektromos autóra váltsak. Nem kell fizetnem bizonyos adókat, csekély a biztosítási díj, valamint messze nem kerül annyiba a töltés, mint benzint vagy gázolajat tankolni. Az állami támogatásokról sem szabad megfeledkezni. Nincs dugódíj, ráadásul sok helyen a parkolásért sem kell fizetni, ha közben töltődik az autó.
Azt kell mondjam, a MINI Electric tökéletesen idomul a mindennapjaimhoz. Mondjuk, nincs is nagyon más választása. Mindennap munkába megyek, gyerekülést teszek a hátsó ülésre, bedobom a korcsolyámat a csomagtartóba, ha pedig nagyobb dolgokat kell vinni az autóval, csak elfektetem a hátsó üléstámlákat. Ahhoz képest, hogy ez kompakt városi autó, meglepően tágas. Tényleg kiérdemli a „rugalmas” jelzőt.”
