• MINI
    •  
    •  
  • MINI Coupé
    •  
    •  
  • MINI Cabrio
    •  
    •  
  • MINI Roadster
    •  
    •  
  • MINI Clubman
    •  
    •  
  • MINI Countryman
    •  
    •  
  • John Cooper Works
    •  
    •  
  • .
 
 

A MINI COUPÉ

 

ÁTTEKINTÉS.

 
 

Egy új nap.

 

Egy új kaland.

 
 

A MINI Coupét kis városi utcákban, szűk sikátorokban való közlekedésre, valamint a húzós autópálya-menetekre tervezték.

Elmaradhatatlan kellék: a MINIK-re jellemző gokart-érzés.
Ez pedig az agilis felfüggesztésnek, a merev karosszériának, az alacsony tömegközéppontnak, no meg a dühösen harapó fékeknek köszönhető. Mindez tökéletesen passzol az erős, 120 lóerőtől (90 kW) 211 lóerőig terjedő teljesítményű motorokhoz.

 
 

Az autó igazi látványosságai a lapos orr, az 1970-es évek versenybukósisakjainak stílusát magán viselő tető, valamint a kurta, izmos far. Megannyi dolog, ami megszaporázza a többség pulzusát – a volán mögött ülőkét csakúgy, mint a bámészkodókét.

A belső tér sem kelt csalódást: az aerodinamikus kétüléses nemcsak a bent ülők furikáztatására alkalmas, hanem jól variálható, ráadásul tágas csomagtere is van.

 
 
 
 

TÉNYEK

 

Az új MINI Coupé mindig jó formában van – és hozzáigazítja azt a körülményekhez. 80 km/órás sebesség felett az elektromos mozgatású hátsó légterelő kiemelkedik, hogy csökkentse a hátsó tengelyen keletkező felhajtóerőt, növelve ezzel a stabilitást – a Coupé így igazságot tehet az úttal.

Az új MINI Coupé a mindennapi használatra is alaposan fel van készítve. Ha kell, lazán megmutatja, mit tud: gigantikus csomagtér-fedelét kinyitva feltárul tágas csomagtere. A 280 literes űrtartalom bőven elég két személy úti poggyászainak vagy a hétvégi bevásárlás eredményének elnyelésére.

 
 
 

KÜLSŐ DIZÁJN

 
 

BELSŐ DIZÁJN

 
 
 

Szokatlan dizájnjával az új MINI Coupé magára vonja a figyelmet, bármerre is járjon. Sőt, nemcsak az úton, hanem másutt is. Extrovertált formája vérbeli atlétának láttatja a kétülésest. A kis orr-rész a lapos szögben álló szélvédővel, az alacsonyan lévő, hátrafelé szélesedő tető az integrált légterelővel, valamint az egyedi far mind-mind világos üzenetet hordoznak.

A tüzes kétüléses úgy igazándiból a városon kívül teríti ki kártyáit. 80 km/órás sebesség felett a hátsó légterelő kiemelkedik rejtekéből, ami egyrészt a leszorító erő csökkentése révén kimagasló úttartást eredményez nagy tempó mellett, másrészt pedig leesik tőle az álla a hátul haladónak.

Az opcionális sport dekorcsíkok a megjelenést pörgetik fel még jobban. Pontosan ezért mindig is e pimasz g-vadász masinák legfőbb ismertető jegyei közé tartoztak. A dekorcsíkok fekete, ezüst és vörös színben kaphatók. Utóbbiak a MINI John Cooper Works Coupé kiváltságai. A One egy másik dress code-ot követ: a motorháztető csíkjai mindig ugyanolyan színűek, mint a tető. A tetőn lévő csíkok pedig mindig a karosszéria színében pompáznak.

 
 

Az új MINI Coupé egy példamutató kétüléses prémium színvonalú kényelemmel.

Az első ülések hosszabb utak alkalmával, még a termetesebbek számára is rendkívül kényelmesek. A tetőkárpitba különleges dizájnelemeket építettek a fejtér számottevő növelése érdekében.

A csomagtér is a legjobb formáját mutatja: 280 literjével ideális a mindennapokra, ráadásul a Coupé e tekintetben könnyedén birokra kel nagyobb testvérével, a MINI Clubmannel is.

A MINI Coupé rendelkezik minden olyan nyalánksággal, ami megkönnyítheti az életet egy sportkocsival. Ezek közé tartozik a praktikus tárolórekesz az első ülések mögött, valamint hátsó szekcióba vezető alagút. Az ideális dizájnnak köszönhetően pedig nem kell azon töprengened, hogy miként kászálódj be és ki, így teljes egészében a vezetésre koncentrálhatsz.

 
 
 

MOTOROK

 

TORNASORBAN AZ ÖSSZES ELÉRHETŐ MODELL

 
 

MODELLEK ÖSSZEHASONLÍTÁSA

 

Hasonlítsd össze max. három kedvenc MINI modelled dizájnját.

 
 

MODELLKERESŐ

 

Keresd meg kedvencedet. Úgy, ahogy Te akarod.